吉林省长春市是全球闻名的“轿车城”，有着“共和国长子”之称的我国榜首轿车集团有限公司总部就坐落于此。红旗、解放等民族品牌和奥迪、群众等合资品牌均在此设厂。每天，下线的轿车连绵不断从长春驶向全球。

  坐落长春轿车经济技能开发区春风大街的“榜首轿车制作厂一号门”，是一汽70年前盛大建厂奠基的当地。1953年7月15日，令人心潮澎湃的榜首轿车制作厂奠基典礼在此举行，敞开了新我国开展轿车工业的榜首步。

  新我国建立之初，经济建造和国防建造需求许多的轿车。这让“我国人何时能开上自己制作的轿车”成为年代之问。党中心登高望远、审时度势，把建造一座现代化轿车制作厂提上重要议事日程。

  1950年，主席访苏期间，两边商定，由苏联帮助我国建造榜首个载重轿车厂。同年4月，重工业部建立轿车工业筹备组，开端了严重筹建作业。在许多调查研究和重复比较基础上，中心财经委员会同意榜首轿车制作厂在吉林省长春市兴修。

  一汽建造，触动着全国人民的心。在党中心的召唤和直接指挥下，中组部抽调厅局级干部150余人赶赴一汽，东北局也抽调529名机关干部到一汽作业，北京、上海、天津等地一大批高技能工人奔赴长春，仅上海市私企和公私合营企业援助一汽的技能工人就有近千名。此外，来自清华大学、上海交大等高校的毕业生和归国留学生也北上到一汽签到。

  一汽建造最繁忙的时分，每天有两三百个车皮满载着许多资料和设备，连绵不断送到建造工地。长春市自动靠前服务，投入了许多人力物力支撑建造一汽。长春市榜首届党代会确认了“自动活跃、尽先处理、只许办妥、不许办坏”的援助政策，市政建造费用1954年的95%和1955年的84%用于一汽，机关干部等3万余人参加了建造一汽的义务劳动。

  1952年4月，时任中心重工业部轿车工业筹备组主任的郭力被任命为长春轿车厂（后正式命名为榜首轿车制作厂）厂长。

  一汽是从田野上起步的，一切都是新的。创业初期，这儿“一无人力、二无阵地、三无经历”，郭力爱才如命，许多“招兵买马”，付出了艰苦尽力。

  1953年的冬季，是一汽的榜首个冬季施工期。住在四壁透风的修建工棚，一汽建造者们作业时，头顶雪天，脚踏冻土，爬上30多米高空绑扎钢筋，浇筑混凝土。有的人手被冻裂出一条条大口儿，用胶布缠起来继续干。

  其时，许多规划师住的房子很粗陋，没有地板，地上湿润，箱子放在地上会发霉。夏天还好，冬季还得生火。“日子尽管艰苦，但咱们都专心作业。”榜首轿车制作厂原总规划师刘经传回忆说。

  1956年7月14日，榜首批12辆解放牌轿车在雷鸣般的掌声中下线。一汽中心大路成为欢喜的海洋，许多人抚摸刻着我国字的国产轿车，无比骄傲和高兴。

  “记住其时52岁的老司机马国范带着由12辆轿车组成的车队庆祝。轿车刚出工厂，就被人们围了个里三层、外三层，我们争着喊着要坐车，车厢里站满了人，脚踏板上也站上了人，前保险杠上、轿车翼子板上都坐上了人，都把胸膛挺得溜直，要多神情有多神情。五光十色的纸花漫天飘动，有许多人手里没有纸花，就拿着高粱、苞米、谷子往车上抛。”报导过解放牌轿车下线的新华社记者叙述起其时的情形依然激动无比。

  解放用七代车的更迭、800多万辆车的跨过，见证了我国轿车工业从无到有、从弱到强的前史。2023年6月26日，解放七代货车巡游活动举行。从解放榜首代产品CA10到第二代产品CA141，再到最新的第七代产品解放J7，解放用“家族式”巡游的方法迎候一汽建厂70周年。

  在一汽解放厂区内有一片翠绿的松林，松林中心矗立着一个高5米、宽2.5米的大理石纪念碑，纪念碑上方镶嵌着一枚重达一吨重的奖章，记录着一汽换型改造那段激动人心的前史。

  在各方尽力下，1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽出产奥迪的技能转让许可证合同”，摆开奥迪进入我国商场的前奏。尔后的30年，正是我国变革开放大踏步行进期，奥迪也因而收益颇丰。到现在，我国已成为奥迪在全球最大的单一商场。奥迪在我国具有很多国产车型，销量继续领跑我国奢华车商场长达30多年。

  面对全国际轿车工业的大变革，一汽高举“红旗”，披荆斩棘，在探究高水平质量的开展和创建国际一流企业路途上走在前列。

  红旗品牌自1958年创建以来，商场化路途并非一往无前，乃至面对过商场诟病。2017年以来，一汽以商场为导向重组组织，构成愈加专业、精密、扁平的构架和运转形式，集团总部直接担任红旗品牌运转。一起，一汽推出新红旗品牌战略，打造L、S、H、Q四大产品系列，并在全国建造了一大批红旗体会中心，拓宽红旗品牌影响力。

  胡汉杰任一汽股份有限公司总经理助理兼一汽解放公司董事长已有5个年初。这5年里，“解放”2021年销量达44万辆，发明了“解放”中重卡销量全球“五连冠”的成果。在2020年的新三年任期变革中，根据“成果审视+方针接受+才能点评”，优秀者优先聘任，靠后者竞争上岗，胡汉杰因优异的成果被直接聘任，像他这样未通过竞聘就聘任的领导干部还有十几位。

  34岁的他，是一名数控技能工人，更是我国轿车制作范畴的大国工匠。这些年，在一汽扛起“红旗”开展重担的态势，也给他施展才华供给了舞台。

  本年1月8日，我国一汽红旗品牌新能源轿车全球战略发布会在广州举行。当晚，我国一汽宣告了红旗新能源品牌全新标识、规划言语、技能渠道等，并发布了三款行将推出的新能源轿车车型。

  上海国际车展前夕，一汽又发布了红旗“旗号”高端电动智能超级架构FMEs，并连续推出电动、智能和混动三大渠道。

  塔吊树立，机器轰鸣，行走在长春轿车经济技能开发区，随处可见密密麻麻的轿车产业项目建造场景。6月30日，奥迪一汽新能源轿车配套产业园暨奥迪PPE配套项目在吉林省长春市会集开工，总投资超444亿元。项目建成投产后，将有力推进吉林省轿车产业集群“上台阶”，为加速老工业基地振兴和新能源轿车产业高质量开展供给坚实支撑。

  2021年9月，红旗战略车型纯电动智能SUV——E-HS9正式出口挪威，成为我国高端民族轿车品牌批量出口欧洲商场的重要里程碑。2022年发动终端交给后，红旗E-HS9凭仗杰出的产品功能和外观规划，在为当地用户所带来极致驾乘体会的一起，也收成了一大批粉丝，完成6个月交给打破千辆，取得了挪威大中型奢华SUV细分商场前三名的成果。

  一汽有关担任这个的人说，一汽将深化饯别“一带一路”倡议和“走出去”战略，掌握建造国际一流公司基本规律，用好用足国内国际两个商场、两种资源，加速拓宽海外高端轿车商场，继续完善全球化轿车产业链布局，着力打造一体化海外事务运营系统，不断为全球消费的人供给极致产品和极致服务，奋力擦亮国际轿车舞台的我国手刺。